Endüstriyel Ekonomi
Türkiye’nin ilk batarya montaj fabrikası kuruluyor
Ford Transit’in ilk tam elektrikli versiyonu Ford E-Transit’in üretim sorumluluğunu alan Ford Otosan, elektrikli araç dönüşümünde önemli rol oynayacak yeni yatırımını devreye aldı. Ford Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim merkezi olan Kocaeli Fabrikalarında, bir Batarya Montaj Fabrikası kuruluyor. Batarya Montaj Fabrikası, 2022 itibariyle Kocaeli’de hayata geçiriliyor.
Ford Otosan, Ford Transit’in ilk tam elektrikli versiyonu “Ford E-Transit”in üretim sorumluluğunu aldı. Böylece, Ford Otosan yeni bir aşamaya geçmiş oldu. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, konu hakkında şu açıklamayı yaptı:
“Ford Otosan olarak, bugüne kadar ülkemiz adına ticari araç üretiminde önemli sorumluluklar üstlendik, mühendislik bilgi birikimimiz ile Ford dünyasında çok önemli bir konuma ulaştık. Otomotiv sanayisinin dönüşümüne öncülük etmek üzere elektrikli araç yatırımlarımıza Türkiye’nin ilk ve tek şarj edilebilir ticari aracı Custom PHEV üretimi ile başlamıştık. Geçtiğimiz günlerde, Ford’un ilk tam elektrikli ticari aracı olan E-Transit’in üretim sorumluluğunu üstlenerek büyük bir başarıya imza attık. Şimdi de tamamı Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanan batarya montaj fabrikamızı kurmak için çalışmalara başladık. Böylece, halihazırda dünyanın sayılı fabrikaları arasına girme başarısı gösteren Kocaeli Fabrikalarımızın Türkiye’de ilk ve tek entegre araç üretim tesisi olması yolunda önemli bir adım attık. Batarya adımımız ile üretimin ötesinde yazılım mühendisliği yeteneklerimize bir yenisini ekliyoruz. Bu önemli yatırımla batarya montajının ötesinde donanım ve yazılımsal testleri de kendi mühendisliğimiz ile yerli olarak geliştiriyoruz. Dolayısıyla bu yatırım sadece Ford Otosan için değil, ülkemiz için de bir kazanımdır. Bataryası dâhil elektrikli araç üretiminin, geniş bir ekosistemde ülke ekonomisine ve yerli tedarikçiler dâhil sanayimizin dünyada rekabet edebilmesine çok olumlu katkılarda bulunacağına inanıyorum.”

Ford-Otosan 60 yıldır yatırımlarında hız kesmiyor
Şirketin 60 yıldır Türkiye otomotiv sanayisinin öncü gücü olduğunu ve ilkleri başardığını kaydeden Yenigün sözlerini şöyle sürdürdü: “Gururla söyleyebiliriz ki, koşullar ne olursa olsun durmaksızın Türkiye’ye yaptığımız yatırımlarla değer katarken, otomotiv endüstrisinde hep ‘ilk’lere imza atmayı başardık. 60 yıllık yolculuğumuzda; toplamda 6 milyona yakın araç ürettik, tüm dünyaya ihraç ettik. Ar-Ge gücümüzle Türkiye’nin ilk yerli üretim motorundan IToY ödüllü kamyonuna varan birçok başarıya imza attık. Ticari araçta Avrupa’nın en büyük ürettim üssü haline geldik. Binlerce aileye istihdam sağladık, sağlamaya devam ediyoruz Türkiye’de en çok yatırım yapan şirketlerden biriyiz, sadece son 10 yılda 2,5 milyar avro yatırım yaptık. Hafif ticaride %71,8 ve ağır ticaride %79,4’e ulaşan yerlilik oranlarımızla Türkiye’nin en iyisi noktasına geldik. Sadece biz değil, ülkemizdeki otomotiv ekosistemi, yan sanayi ve tedarikçilerimiz de bizimle birlikte büyüdü, globalleşti. Yerli Transitlerimiz bugüne kadar dünya çapında milyonlarca müşteriye ulaştı, 2022’de de elektrikli yerli Transitlerimiz Avrupa yollarında olacak. Elektrikli araç yatırımlarımızla, bugüne kadar olduğu gibi bundan sonra da önemli başarılara koşacağımıza eminim.”
Batarya üretiminde süreç nasıl işleyecek?
Türkiye’de üretilecek ilk tam elektrikli ticari araç olan Ford E-Transit, 67 kWh 400 Volt lityum iyon pil ile 350 km’ye kadar menzil sunacak. Entegre çalışma sistemi ve imalat çözümleri ile donatılacak yeni batarya montaj fabrikasında akıllı taşıma sistemleri (AGV) ile verimlilik sağlanacak. Yüksek kaliteli ürün çıktıları almak için yeni nesil perçinleme ve kaynak teknolojileri kullanılacak. 8’i montaj hattında, 22’si ise kasa imalat hattında olmak üzere toplam 30 adet robot sayesinde otomasyon seviyesi yüksek ve esnek bir üretim tesisi oluşturulması hedefler arasında. Teknoloji tesisinde kolaboratif robotlar (COBOT) ile kameralı kontroller yapılacak. Bataryalar Ford-Otosan bünyesinde kurulacak test laboratuvarlarında elektrik testi, hava kaçağı testi gibi güvenlik testlerinden geçirilecek. Bu testler esnasında batarya paketinin; şarj düzeyi kontrolü, paket ve hücre sıcaklık kontrolü ile yazılım kontrolü yapılacak. Kullanılacak soğuk metal transfer kaynak teknolojisi ile batarya kasalarının hava ve su sızdırmazlığı %100 kontrol altına alınacak. “Light Guide System” adı verilen projeksiyon ve 3B sensörlerle destekli proses yardım sistemi ile batarya paketinin tüm montaj adımları takip edilebilecek. Destek sistemine ek olarak kolaboratif robotlar üzerine yerleştirilmiş görüntü işleyen kameralar ile olası üretim hatalarının önüne geçilecek.
