Çok geniş diyafram açıklığına ve yüksek performansa sahip direkt sürücü

FAULHABER, DM66200H serisi ile dahili açıklığa sahip motorlarda performans konusunda yepyeni bir boyut açıyor. Doğrudan bir tahrik olarak, yeni oyuk şaft motoru boşluksuz çalışıyor ve çok sınırlı çabayla farklı uygulamalara entegre edilebiliyor. Hem hız, hem de tork açısından yüksek performans sağlıyor. Çok geniş diyafram açıklığı 40 mm’ye ulaşıyor.  Sürücü, düşük ağırlıklı ve  ince bir tasarıma sahip. Minimum aşınma sayesinde bakım gerektirmez, sürekli çalışmaya uygundur.

DM66200H oyuk şaft motoru, çok geniş bir açıklık gerektiren uygulamalar için tamamen yeni bir sürücü çözümü sunuyor. Rotor, açıklığın etrafında dönüyor ve bu açıklığı çevreleyen mekaniği bir şanzımana ihtiyaç duymadan doğrudan hareket ettiriyor. FAULHABER’ın denenmiş ve test edilmiş step motor teknolojisi kullanılıyor. Tasarımı nedeniyle son derece enerji tasarruflu. Fren ya da kodlama da gerektirmiyor.

Tork, hız, hassasiyet

Geniş diyafram açıklığına rağmen, rotorun hareketli kütlesi küçük kalıyor ve 2000 rpm’ye kadar hızı mümkün kılıyor. Motor, 180 mNm’ye kadar dinamik bir torka ulaşıyor ve  büyük yükleri hareket ettirebiliyor. Tam adım modunda, 1,8 ° ‘lik yüksek çözünürlükle, konumlandırma görevlerini açık döngü işleminde hassas bir şekilde yürütebiliyor.

Başlangıçta hassas optik uygulamaları için geliştirilmiş olan DM66200H içi boş şaftlı motor, birçok farklı uygulama alanı için uygun. Kabloların, gazların, sıvıların veya ışık sinyallerinin açıklıktan geçmesi gereken durumlarda kullanılabilir. Optik alanı dışında mikroskop aşamaları, açıklıklar, yakınlaştırma lensleri, lazer ışını kontrolleri, pervaneler ve protezler için, robotikte ve ayrıca birçok farklı kontrol ve konumlandırma görevinde kullanılabilir. Diğer potansiyel uygulamalar, döner tablalar, antenler ve ayrıca hava ve gaz çıkarıcılardır.

Üstün yeni yaklaşım

Prensipte aynı uygulamalar için uygun olan merkezi açmalı birçok başka sürücü teknolojisi vardır. Ancak hepsinin belirli dezavantajları bulunur:

• İçi boş şaftlı geleneksel motorlarda açıklığın boyutu sınırlıdır. Genellikle 11 mm’den büyük olamaz.
• TTorque motorlar, büyük hareketli kütleleri nedeniyle yüksek hızlara ulaşamazlar. Nispeten pahalıdırlar ve ilgili uygulamaya entegre edilmeleri son derece zordur.
• Merkezi açıklığa sahip döner tablalar, bir iletim ve karmaşık mekanikler gerektirir. Ortaya çıkan kaçınılmaz geri tepmenin, bu tip motorun yüksek hassasiyetli uygulamalarda kullanılabilmesi için ayrıntılı önlemlerle telafi edilmesi gerekir. Bu aynı zamanda sistem entegrasyonu için gereken maliyetleri ve çabayı önemli ölçüde artırır. Ayrıca, yüksek bakım gereksinimleri ile sonuçlanan çok sayıda aşınan parça söz konusudur.
• Relüktans teknolojisine sahip hibrit step motorlar, karşılaştırılabilir performans değerleri elde etmek için  daha fazla hacim ve ağırlığa ihtiyaç duyar.

Yeni DM66200H sürücüsünde bu dezavantajların hiçbiri yoktur. Kademeli motor teknolojisi sayesinde, minimum ağırlık ve hacim ile optimum hız-tork dengesi elde edebilmektedir.