Liebherr’in içten yanmalı motor portföyü artık daha güçlü bir D9612 dizel motorunu içeriyor

Liebherr, yüksek performanslı D9612 dizel motor, son teknoloji hidrolik hava takviye sistemi ve amonyakla çalışan bir motor konsepti dahil olmak üzere yanmalı motorlar alanında üç yenilikçi ürün geliştirmeyi duyurdu. Bu gelişmeler, Liebherr’in endüstri ihtiyaçlarına göre uyarlanmış çok yönlü, son derece verimli ve sürdürülebilir güç aktarma organları çözümleri sunma taahhüdünün altını çiziyor.

Zamanın gerisinde kalmamak: arazi uygulamaları için daha fazla güç

Özellikle zorlu arazi uygulamaları için geliştirilen yeni bir yanmalı motor olan D9612’nin piyasaya sürülmesiyle Liebherr, tarım makinelerine odaklanıyor.

D9612, 950 kW’lık maksimum güç çıkışı sağlıyor ve sağlam performansı yüksek verimlilikle birleştiriyor. Zorlu koşullar altında güvenilir bir şekilde çalışmak üzere tasarlanmış olup yalnızca yakıt tüketiminde değil, aynı zamanda emisyonların azaltılmasında da önemli iyileştirmeler sunuyor. Motor, tarım, endüstri ve inşaat uygulamaları için uygun olup bu sektörlerin çeşitli ihtiyaçlarını karşılıyor.

Hidrolik hava takviyesiyle geliştirilmiş motor dinamikleri

İçten yanmalı motorların neden olduğu emisyonlar, inşaat makineleri ve çevre için bir zorluk teşkil eder. Yalın karışımlı motor çalışması, gelecekteki düzenlemelere uyum sağlamak için umut verici bir çözüm olarak öne çıkmaktadır. Bu, bir motorun aşırı hava ile çalışması, daha düşük emisyonlar sağlaması ve geleneksel bir dizel motorla aynı performansı koruması anlamına gelir.

Ancak, bu çalışma şekli motor dinamiklerini etkileyebilir. Liebherr, bunu ele almak için yenilikçi bir sistem geliştirdi: hidrolik hava takviyesi. Sistem, hidrolik enerjiyi geri kazanır ve gerektiğinde mekanik bir kompresöre güç vermek için kullanır. Güç hızla gerektiğinde, sistem etkinleştirilir ve kompresör motora ek hava zorlar, turbo gecikmesini azaltır ve güç talebine daha hızlı yanıt verir. Bu nedenle motor, yakıt tüketimini düşürerek optimum motor verimliliğinde çalışabilir.

Liebherr Machines Bulle S.A. Ön Geliştirme Başkanı Bouzid Seba, “Makinelerimizde, basınçlı hidrolik sıvı kullanarak güç iletiyoruz. Bazı hareketler basıncın serbest bırakılmasını gerektirir ve bu da enerji kaybına neden olur,” açıklamasını yaptı.. “İnovasyonumuz sadece bu enerjiyi geri kazanmaya ve depolamaya değil, aynı zamanda daha sonra hidrolik hava güçlendiricimizde talep üzerine kullanmaya da olanak sağlıyor. Gerektiğinde, hava güçlendirici motora büyük miktarda hava iterek gücün hızlı bir şekilde iletilmesine yardımcı olur. Sonuç olarak, inovasyonumuz motor verimliliğini ve performansını artırır,” diye sonlandırıyor Seba.

Bu teknoloji ayrıca alternatif yakıtlarla çalışan gelecekteki motorlara fayda sağlama potansiyeline sahiptir. Hidrojen yanmalı motorlar, yüksek seviyede fazla hava ile verimli bir şekilde çalışabilir. Bu, egzoz son işlem ihtiyacını önemli ölçüde azaltır ve aynı zamanda motorun dinamik performansını azaltır. Hidrolik hava güçlendirici, motorun gücü daha hızlı iletmesine ve mevcut dizel performansına uymasına yardımcı olabilir. İyi dinamik davranış gösteren amonyak motorları bile bu teknolojiden faydalanabilir. Motor çalışma hızının azaltılmasıyla verimlilik artarken yakıt tüketimi düşer.

Geleceğe güç vermek: Liebherr’in bugün için emisyonsuz çözümü

Küresel sera gazlarının azaltılması, günümüz neslinin önemli bir zorluğudur. Gelecekte net sıfır emisyona ulaşmayı hedefleyen Liebherr, alternatif ve iklim dostu güç aktarma organları konseptleri üzerinde çalışmaktadır.

Liebherr’in bileşen ürün segmenti, yakın zamanda hidrojen motorları ve test tesislerinin geliştirilmesine önemli bir yatırım yapmıştır. 2020’den bu yana prototip motorlar testlerden geçmekte olup, hem test tezgahlarında hem de sahada performans ve emisyon açısından cesaret verici sonuçlar göstermektedir. Port yakıt enjeksiyonu (PFI) ve doğrudan enjeksiyon (DI) gibi farklı enjeksiyon ve yanma teknolojileri de süreçte değerlendirilmiştir. Bir hidrojen motorunun geliştirilmesindeki ilk çabalar, PFI’yi ilk uygun teknoloji olarak değerlendirmiştir.

Amonyakla geleceği keşfetmek

Liebherr, bir amonyak motoru konseptini sunmuştur. Pazar gereksinimlerine odaklanan bileşen ürün segmenti, çift yakıtlı içten yanmalı motorlar için bir güç kaynağı olarak amonyak ile araştırma faaliyetlerinde bulunmuştur. Elde edilen sonuçlar, çözümün daha da geliştirilmesi için yolu açmaktadır. Yeşil amonyak, hidrojen taşıyıcısı olarak hizmet eder ve azaltılmış taşıma ve depolama maliyetleri avantajları sunar. Yeşil amonyakla çalışan jeneratörler ve potansiyel arazi güç aktarma organları, sahadaki güç kaynaklarını desteklemek için düşük veya sıfır emisyonlu çözümler sağlayabilir. Bu motor, madencilik sektörünün gereksinimlerine uygun yüksek verimli yoğunluklu güç sunacaktır.