Enerji
Aerocompact, solar enerjide eğimli çatılara yeni çözüm getirdi
PV montaj sistemi üreticisi AEROCOMPACT, bir çok kiremit çeşidinin kullanıldığı eğimli çatılar için üniversal bir çözüm olan COMPACTPITCH XM-F REPTILE’ı geliştirdi. AEROCOMPACT ürün yönetimi müdürü Albert Vonbun, “Yeni sistemimizle karo çözümlerini yeniden düşünüyoruz ve yenilikçi altyapılarda öncü rolümüzü oluşturuyoruz” diye açıklıyor.
En yüksek yük taşıma kapasitesi
AEROCOMPACT’ın en son yeniliği, pahalı ve esnek olmayan sızdırmazlık bileşenlerini entegre bir çözümle değiştiriyor:
Kapak plakası, bağlantı elemanı ünitesinden bağımsız olarak konumlandırıldığından, mertek üzerine monte edilebilir ve ortaya çıkan kuvvetleri doğrudan çatı yapısına aktarır.
Patent bavvurusu yapılmış labirent tarzı conta, montaj sırasında herhangi bir ek çaba gerektirmeden kalıcı bir sızdırmazlığı sağlar.
Yüksek yük taşıma kapasitesi nedeniyle, yeni X60 rayı ile birleştirildiğinde, gereken çatı kancası sayısı azaltır, bu da kurulum ve malzeme gereksinimlerini ve maliyetleri önemli ölçüde düşürür. Çözüm, kuvvetleri optimum şekilde aktardığından, yüksek kar yükü olan alanlar da sorun olmaktan çıkar.
Tasarım serbestisi
Temmuz ayının sonundan itibaren satışa sunulacak olan sistemde sadece fastenerlar değil, kırmızı, kahverengi ve antrasit renk seçenekleriyle renkli kapaklar da yer alıyor. AEROCOMPACT ürün yönetimi müdürü Albert Vonbun, “Avrupa pazarında sayısız farklı tipte çatı kiremitleri var. Şimdiye kadar, montörler PV montaj sisteminin uyması için bunları bir açılı taşlama makinesiyle kesmek zorunda kalıyordu,” dedi. Ancak bunu yapmak, çok fazla iş ve karoyu kırma riski anlamına gelir. Ayrıca, bağlantı elemanının konumlandırılması karoya bağlıdır, bu nedenle kuvvetler kiriş aracılığıyla çatı yapısına optimum şekilde aktarılmaz.
“Çözümümüzle, sızdırmazlık ve esneklik açısından yeni standartlar belirliyoruz. Kapak plakamız bir kiremitin yerini alıyor ve bağımsız olarak konumlandırılabiliyor ve çevredeki kiremitleri makineyle işlemeye gerek kalmadan kolayca konturlarına uyarlayabiliyor.” Önceden monte edilmiş düzenekler sayesinde, kurulum tek bir aletle hızlı ve kolay hale geliyor.
Hızlı montaj
İlk olarak taban plakası mertek üzerine vidalanır ve taşıyıcı uygun pozisyonda sabitlenir. Daha sonra kapak plakası arabaya serbestçe yerleştirilebilir ve karo konturu boyunca ayarlanabilir. Tavan kancasını sabitlemek için uygun yer, başparmağınızla hafifçe bastırarak işaretlenebilir. Önceden monte edilmiş kanca, iki ince sac vidayla sabitlenir. Araba, tavan çıtası yüksekliğine bağlı olarak üç farklı yükseklikte takılabilir. Önceden birleştirilmiş hızlı konektör ile mandallı X rayının ince ayarları mümkündür.
Önceden monte edilmiş modüller sayesinde, kurulum tek bir aletle hızlı ve kolaydır. Vonbun, “Genel olarak, montaj süresini yüzde 40’a kadar azaltıyoruz” diyor.
Güç aktarımı optimizasyonu
Ortaya çıkan kuvvetler doğrudan çatı yapısına iletilir. Yüksek yük değerleri, çatı kancaları arasında 1,4 metreye kadar açıklıklara ulaşmayı mümkün kılar, bu sayede de geleneksel sistemlerde olduğundan çok daha az kancaya ihtiyaç duyulur. Bu nedenle, yüksek kar yükleri, sistem için bir sorun teşkil etmiyor.
